单层车间的特点：从建筑上讲，要求构成较大的空间。单层车间是冶金、机械等车间的主要型式之一。为了满足在车间中放置尺寸大、较重型的设备生产重型产品，要求单层车间适应不同类型生产的需要，构成较大的空间。从结构上讲，要求单层车间的结构构件要有足够的承载能力。由于产品较重且外形尺寸较大。因此作用在单层车间结构上的荷载、车间的跨度和高度都往往比较大，并且常受到来自吊车、动力机械设备的荷载的作用，要求单层车间的结构构件要有足够的承载能力。为了便于定型设计，单层车间常采用构配件标准化、系列化、通用化、生产工厂化和便于机械化施工的建造方式。洁净车间单元内不要采用横墙和排架混合承重。净化车间洁净工程

单层车间具有形成高大的使用空间，容易满足生产工艺流程要求，内部交通运输组织方便，有利于较重生产设备和产品放置，可实现车间建筑构配件生产工业化以及现场施工机械化等特点。因此，单层车间在冶金、机械制造、电机制造、化工以及纺织等工业建筑中得到宽泛的应用。钢筋混凝土单层车间的常用结构形式有排架结构和刚架结构。单层车间的特点：生产工艺流程和车间内部运输比较容易组织。可以充分利用地基承载力，在地面上放置较重的、有较大振动的机器；可以设置天窗，用以天然采光和自然通风，扩建、改建比较方便。构件标准化。具有装配式房屋的共性并且占地面积大。净化车间洁净工程对洁净车间的纵向伸缩缝，一般做法是将伸缩缝一侧的屋架用滚轴式支座与柱相连。

同一座车间或车间的任一防火分区内有不同火灾危险性生产时，车间或防火分区的火灾危险性应按火灾危险性大物品确定。当符合下述条件之一时，可按火灾危险性较小的部分确定火灾危险性较大的生产部分占本层或本防火分区建筑面积的比例小于5%（不含5%，这个条件是针对甲乙丙丁戊所有的）或丁、戊类车间内的油漆工段小于10%（不含10%，这个只是针对丁戊类的，考试常考丙的油漆工段，来迷惑人，所有一定要看清楚题目），且发生火灾事故时不足以蔓延到其他部位，或对火灾危险性较大的生产部分采取了有效的防火措施（且后面的内容一定要有）。丁、戊类车间内的油漆工段，应当采用封闭喷漆工艺，封团喷漆空间内应保持负压，油漆工段应设置可燃气体探测报警系统或自动抑爆系统，且油漆工段占其所在防火分区面积的比例不大于20%（含20%，加粗的关键词一定要记清晰，四个条件同时满足才为丁戊类）。

洁净车间PVC地板的施工工艺：清理地面，清理浮沉，定位铺设基准线。铺拉接地倒网(铜箔)，涂刷导电胶。铺贴PVC地板，滚压PVC地板。开4mm静电接地.适用场所：电子厂，半导体厂，光电产业，包装品，机电房、汽车工业等02防静电PVC地板。高架地板地方施工工艺：在清洁的地面上划线。支架横梁装配。调整横梁水平、紧固螺钉。铺设活动地板。施工完毕后清扫地板表面。适用场所：电子厂，半导体厂，光电产业，机电房，恒温恒室实验室，百级无尘车间洁净车间等。洁净车间的横向伸缩缝应该从基础顶面开始。

根据产品生产特点，工业车间大致可分为以下三种类型。一般性生产车间：正常环境下生产的车间。易爆和火灾危险性生产车间：正常生产或储存有易爆和火灾危险物的车间。处在恶劣环境下的生产车间：多尘、潮湿、高温或有蒸汽、振动、烟雾、酸碱腐蚀性气体或物质、有辐射性物质的生产车间。车间布置要求：多跨车间宜等高和等长。车间的贴建房屋和构筑物，不宜布置在车间角部和紧邻防震缝处。车间体型复杂或有贴建的房屋和构筑物时，宜设防震缝；在车间纵横跨交接处、大柱网车间或不设柱间支撑的车间，防震缝宽度可采用100～150mm，其它情况可采用50～90mm。两个主车间之间的过渡跨至少应有一侧采用防震缝与主车间脱开。车间内上吊车的铁梯不应靠近防震缝设置；多跨车间各跨上吊车的铁梯不宜设置在同一横向轴线附近。工作平台宜与车间主体结构脱开。多跨洁净车间构件种类规格少，施工方便。净化车间洁净工程

洁净车间的贴建房屋和构筑物，不要布置在洁净车间角部和紧邻防震缝处。净化车间洁净工程

多跨车间有利于提高车间结构的横向刚度，减少柱的截面尺寸，节省材料，提高土地利用率，减少公共设施及工程管道等。但多跨车间需设置天窗等解决通风和采光问题。单层多跨车间一般应设计成等高车间，以使结构受力明确，设计和计算简单；构件种类规格少，施工方便。但当生产工艺要求的相邻跨高差较大时，则应设计成不等高车间。单层车间设计：对于跨度较大以及对相邻车间有较大干扰的车间，应采用单跨车间；对于跨度较小且生产工艺和使用要求相同或相近的一些车间，可组合成一个多跨车间。净化车间洁净工程

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